FS300-70 Интегрирана навигационна система с оптично влакно
ИНДЕКС НА ЕФЕКТИВНОСТТА
Pараметър | Технически индекс | ||
Точност на позицията | Единична точка (RMS) | 1,2м | |
RTK(RMS) | 2cm+1ppm | ||
Последваща обработка (RMS) | 1cm+1ppm | ||
Загуба на точност на заключване (CEP) | 10 м, загуба на заключване 30 сек(Ефективност на подравняване) | ||
Курс (RMS) | Единична антена | 0,1°(Състояние на превозното средство, необходимост от маневриране) | |
Двойна антена | 0,1° (базова линия ≥2m) | ||
последваща обработка | 0,02° | ||
Загуба на точността на заключване | 0,5°, губи заключване за 30 минути | ||
Самостоятелна точност на север | При 1°SecL, подравнете за 15 минути(Подравняване на двойна позиция, разликата в курса между двете позиции е по-голяма от 90 градуса) | ||
Отношение (RMS) | Единична антена | 0,02° | |
Двойна антена | 0,02° | ||
последваща обработка | 0,015° | ||
Загуба на точността на заключване | 0,5°, губи заключване за 30 минути | ||
Точност на хоризонталната скорост (RMS) | 0.05m/s | ||
Точност на времето | 20ns | ||
Честота на изход на данни | 200Hz(Единичен изход 200Hz) | ||
Жироскоп | Обхват | 400°/s | |
Стабилност при нулево отклонение | 0,3°/ч(10s средно) | ||
Мащабен фактор Нелинейност | 100 ppm | ||
Ъглово случайно ходене | 0,05°/√час | ||
Акселерометър | Обхват | 16g | |
Стабилност при нулево отклонение | 50ug (10s средно) | ||
Мащабен фактор Нелинейност | 100 ppm | ||
Произволно ходене по скорост | 0,01 m/s/√hr | ||
Физически размери и електрически характеристики | Габаритни размери | 138,5 mm × 136,5 mm × 102 mm | |
Тегло | <2,7 кг (без кабел) | ||
Входен волтаж | 12~36VDC | ||
Консумация на енергия | <24W (стабилно състояние) | ||
Съхранение | Ррезервирайте | ||
Екологичен индекс | Работна температура | -40℃~+60℃ | |
Температура на съхранение | -45 ℃~+70 ℃ | ||
Произволна вибрация | 6.06g,20Hz~2000Hz | ||
MTBF | 30000ч | ||
Характеристика на интерфейса | PPS, СЪБИТИЕ, RS232, RS422, CAN (по избор) | ||
Мрежов порт (запазен) | |||
Антенен интерфейс | |||
Интерфейс на сензора за скорост на колелото |