RLG Едноосна индексираща инерционна навигационна система
ПОКАЗАТЕЛИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ
Точност на системата Точност на системата | Чиста инерционна навигация/Чиста инерционна навигация | 2.0nmile/3d, ПИК | |
Интегрирана навигация/Навигация с GNSS | ≤5m, 1σ | ||
Насочващ ъгъл /Насочване | 0.01°, RMS | ||
Хоризонтално положение (наклон и наклон) Хоризонтално положение (наклон и наклон) | 0.005°, RMS | ||
Чиста инерционна скорост | 1,0 m/s, RMS | ||
GNSSИнтегриранскорост на навигация | 0,1 m/s, RMS | ||
Индикатори за инерционни устройства Параметри на жироскоп и акселерометър | лазерен жироскоп _ Жироскоп | Обхват/Обхват | ± 600 градуса/сек |
Стабилност на отклонение | ≤0,002 градуса/ч, 1σ | ||
Повторяемост на отклонението | ≤0,002 градуса/ч, 1σ | ||
Нелинейност на мащабния фактор | 1 ppm | ||
Акселерометър Акселерометър | Обхват/Обхват | ± 15g | |
Стабилност на отклонение | ≤10μg, 1σ | ||
Повторяемост при нулево отклонение Повторяемост на отклонението | ≤10μg, 1σ | ||
Нелинейност на мащабния фактор | 15 ppm | ||
подравнете времето Време за подравняване | Студен старт | ≤ 15 мин | |
Re-Старт | ≤ 10 минути _ | ||
Старт във въздуха/полет | ≤15 мин | ||
Работни часове Време на работа | Непрекъснато време на работа/Време на работа | повече от 10ч | |
Характеристики на интерфейса интерфейс | Захранващо напрежение/Напрежение | 18~36VDC | |
Консумация на енергия | ≤ 40W при 24VDC | ||
Електрически интерфейс/Електрически | RS232 × 2 RS422 × 3 МОЖЕ × 2 Ethernet × 1 1pps × 1 | ||
Скорост на актуализиране на данни (конфигурируема) | 200Hz@115.2kbps | ||
Използвайте среда Екологични | Работна температура | -40°C~+65°C | |
Температура на съхранение/Температура на съхранение | -55°C~+85°C | ||
Използвайте надморска височина/надморска височина | 20000м | ||
Влажност | 95% (+25°C) | ||
Вибрация/Вибрация | 5g при 20~2000Hz | ||
Шок/Шок | 40 g, 11 ms, 1/2 синус | ||
Физични свойства Физически | Размери/Размер (Φ*H) | 346x 435 мм | |
Тегло/ Тегло | 45 кг |
Забележка: Структурата може да бъде персонализирана според изискванията на потребителя.